元ポーク郡保安官代理のジェイコブ・カイトが顔写真で登場。 (ポーク郡保安官事務所)
地元の保安官事務所によると、フロリダ州の男性が、週末に当時の同僚議員らを率いて超高速の追跡を行った疑いで、法執行機関の職員としての職を失った。
ジェイコブ・カイト容疑者（22）は、9月4日の事件を巡り、法執行官への加重暴行、暴力による抵抗、暴力を伴わない抵抗、逃走、物損事故現場からの立ち去り、無謀運転、飲酒運転などの一連の罪で起訴されていると報じた。 ポーク郡保安官事務所 .
カイトにはまた、さまざまな速度ゾーンに基づいて 4 つの異なるスピード違反切符が発行され、2 つの一時停止標識を無視したとして 2 つの別々の違反切符も発行されました。
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保安官事務所によると、交通取り締まりの任務を遂行していた副官が最初に、スバル・インプレッサが高速道路98号線をバートウに向かって南下し、時速60マイルゾーンで時速165マイルで走行しているのを計測したという。
しかし、インプレッサのドライバーはまだ乗り始めたばかりだったと言われている。
その後、別の保安官が「レーザー速度取り締まり装置」を使って同じ車が最低時速114マイル、最高時速117マイルで走行していることを計時したとPCSOは発表した。議員らがスピード違反の車を止めるための最初の取り組みを始めたのはその時だった。最初は無駄でした。
保安官事務所によると、インプレッサはバートーに到着し、いくつかの通りを曲がり、その後北に向かって高速道路540Aに向かっていたという。最初の追跡中、ある副官は「移動レーダーを使用して」時速45マイルゾーンで時速130マイルで走行している車を計時した。
PCSOは、「非常灯とサイレン」を使って逃走中の車を牽引しようとしたが、「車の運転手が停止を拒否した」ため失敗に終わったと発表した。 PCSOによると、インプレッサは一時停止標識を無視した後、左に進路を変えてコンクリートの中央分離帯に衝突し、フロントタイヤに損傷を負ったが、まだ追跡は終わっていないという。
「車両は西行き車線に進入することができ、ある時点で副官のパトカーの1台に向かって乱暴な態度で逸脱し、副官のパトカーに衝突するところだった」とPCSOは主張した。 プレスリリース 。 「車両はハイウェイ540Aを西に進み続け、警官らは追跡を開始した。」
最終的に、保安官代理は追跡を終了するために、いわゆる「PITマヌーバ」（精密固定技術）を実行した。これは、別の車両が逃走車両を突然横方向に強制的に曲がり、追跡された車のドライバーが制御を失うことを伴うものであった。
PCSOの主張によると、カイトさんは当初車から離れることを拒否し、その後車から降りた際には酒に酔っているか何らかの障害を抱えていたようだったという。保安官事務所によると、PCSO処理センターでの検査の結果、カイトさんの呼気のアルコール濃度は0.035と0.034だったという。
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グレイディ・ジャッド保安官はプレスリリースで「この種の運転と無謀な行動は、責任ある市民にとって、ましてや副保安官にとっては容認できない」と述べた。 「カイトの危険なほど愚かな行動に対して私がどれほど失望し、怒りを感じているかを説明するのは難しいです。もし彼が辞任していなかったら、彼は解雇されていただろう。私たちは彼の犯罪行為の責任を絶対に追及します。私は交通警官が正しい行動をとり、カイトを拘留したことを感謝し、称賛します。」
PCSOによると、被告は2020年2月にポーク郡の拘留副研修生として働き始めた。 2023年4月に保安官代理に昇進し、南西部地区に配属された。カイト氏は日曜朝の逮捕直後に辞任した。